शॉक बेयरिंग कार के विफल होने के बाद, स्पीड बम्प्स या कुछ सपाट सड़कों से गुजरते समय यह असामान्य शोर करेगी। इसके अलावा, एक दिशा में गाड़ी चलाते समय कार असामान्य आवाज़ कर सकती है। सदमे अवशोषक बीयरिंग को संशोधित करना आसान नहीं है, इसलिए श्रम लागत अधिक है। शॉक एब्जॉर्बर बियरिंग को बदलते समय, शॉक एब्जॉर्बर को हटाने की आवश्यकता होती है, इसलिए शॉक एब्जॉर्बर को हटाने से पहले सस्पेंशन लिंक को हटाने की आवश्यकता होती है, इसलिए बहुत सी चीजें हैं जिन्हें नष्ट करना पड़ता है। परिवर्तन के बाद, मांग क्वाड संरेखण को फिर से रोक देती है।
मान लीजिए कि आपकी कार यात्रा की दिशा में या चिकनी सड़क पर असामान्य शोर करती है, तो सबसे अधिक संभावना है कि फ्लैट बेयरिंग टूट गई है। हमेशा कार पर ध्यान दें, और सदमे अवशोषक बीयरिंगों को भी स्नेहन की आवश्यकता होती है। शॉक-एब्जॉर्बिंग बियरिंग इंटीरियर को बार-बार तेल लगाना चाहिए, और धूल कवर को ढंकना चाहिए, अन्यथा धूल लगना आसान है। दो शॉक अवशोषक के शीर्ष को देखने के लिए हुड खोलें, इसलिए इस टावर के शीर्ष पर आमतौर पर धूल का आवरण होता है। जब धूल कवर खोला जाता है, तो शॉक अवशोषक के फ्लैट बीयरिंग देखे जा सकते हैं।
मोड़ते समय स्टीयरिंग व्हील को न मारें। मान लीजिए कि है तो उसे सीधा कर लीजिए. सामान्य समय में सड़क और चट्टानों के किनारे गाड़ी न चलाएं। क्योंकि शॉक बियरिंग के बदलाव के लिए सस्पेंशन भागों को हटाने की आवश्यकता थी, परिवर्तन के बाद पहिया संरेखण को फिर से रोकना पड़ा। अन्यथा, पटरी से उतरने या टायर घिसने की घटना हो सकती है। कुछ स्पीड बम्प्स या सपाट सड़कों से गुजरते समय धीमी गति से चलना सुनिश्चित करें।